EV-ladestasjon, 3,6 kW - 16 A (IEC 62196 Type 2) 5-pakk, svart
EV-1226
- 3,6 kW
- 16 A
- Utgangskabellengde: 4 m
- Inngangskabellengde: 1,5 m
DELTACO e-Charge - EV-ladestasjon - 3,6 kW - 16 A (IEC 62196 Type 2) (pakke med 5). Deltaco e-Charge EV-1226 ladekabel passer alle kjøretøy med Type2-uttak for de som ønsker å lade via et standard vegguttak av typen Schuko såkalt mode 2-lading. Ladeeffekt opp til 3,6KW. Justerbar ladestrøm mellom 6, 8, 10, 15 eller 16A. Les mer...
Ladetiden kan tidsbegrenses mellom 1 og 12 timer, og starttidspunktet kan også forsinkes mellom 1 og 12 timer. Informasjon om innstilt ladestrøm og eventuelt timerfunksjoner vises på displayet. Displayet viser gjeldende status og hvor mye strøm som har blitt ladet under lading. LED-indikasjon, grønn eller rød foran for enkelt å se ladestatus.
Laderen leveres med veggbrakett for enkel montering og mulighet for låsing ved hjelp av hengelås *.
* Hengelås ikke inkludert.
Sølvbelagte koblinger garanterer god kontakt og lang levetid. Type2-kontakten er utstyrt med støvbeskyttelse for å beskytte mot støv, smuss og fuktighet under lagring. Kabelkontrollboksen har innebygget jordfeilbryter type A og 6mA DC-filter.
Kabelen er laget av et TPE-materiale som gir god motstand mot olje, slitasje og UV-lys. Kabelen er også fleksibel i kjøling.
Type 2 stikkontakter er i dag EU-standard, biler fra produsentene for eksempel. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Polestar, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo bruker alle Type 2-stikkontakter.
Ladingen av bilen overvåkes gjennom en toveis kommunikasjon mellom bilen og kontrollboksen. Når kabelen er koblet til bilen utføres en selvtest som sikrer at kabelen er riktig tilkoblet og at bilen er klar til å motta strøm, før lading starter og kontrollboksen gir strøm til kabelen låses kontakten mekanisk i bilen.
Beskyttelsesgrad i henhold til IP 54. Kabelkontrollboksen har innebygget jordfeilbryter og DC-filter. Ved jordfeil slås ladningen av.
Etter lading låser du opp bilen slik at den mekaniske låsen åpnes og kobler fra ladekabelkontakten.
Det svenske elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland og det svenske säkerhetsverket i Danmark fraråder alle vanlig lading i vanlige vegg- og motorvarmeuttak. MERK noen lokale avvik forekommer."
Laderen leveres med veggbrakett for enkel montering og mulighet for låsing ved hjelp av hengelås *.
* Hengelås ikke inkludert.
Sølvbelagte koblinger garanterer god kontakt og lang levetid. Type2-kontakten er utstyrt med støvbeskyttelse for å beskytte mot støv, smuss og fuktighet under lagring. Kabelkontrollboksen har innebygget jordfeilbryter type A og 6mA DC-filter.
Kabelen er laget av et TPE-materiale som gir god motstand mot olje, slitasje og UV-lys. Kabelen er også fleksibel i kjøling.
Type 2 stikkontakter er i dag EU-standard, biler fra produsentene for eksempel. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Polestar, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo bruker alle Type 2-stikkontakter.
Ladingen av bilen overvåkes gjennom en toveis kommunikasjon mellom bilen og kontrollboksen. Når kabelen er koblet til bilen utføres en selvtest som sikrer at kabelen er riktig tilkoblet og at bilen er klar til å motta strøm, før lading starter og kontrollboksen gir strøm til kabelen låses kontakten mekanisk i bilen.
Beskyttelsesgrad i henhold til IP 54. Kabelkontrollboksen har innebygget jordfeilbryter og DC-filter. Ved jordfeil slås ladningen av.
Etter lading låser du opp bilen slik at den mekaniske låsen åpnes og kobler fra ladekabelkontakten.
Det svenske elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland og det svenske säkerhetsverket i Danmark fraråder alle vanlig lading i vanlige vegg- og motorvarmeuttak. MERK noen lokale avvik forekommer."
Spesifikasjoner
| Anbefalt utsalgspris: |
NOK 4 495,00
|
| SKU: | EV-1226 |
| Kabeltype: | Ekstern strøm |
| LSZH: | Ja |
| Farge: | Sort |
| Kontakt 1: | CEE 7/7 |
| Kontakt 2: | Type 2 |
| Kabellengde: | 5.5 m |










